Las cifras
| Año | Plazas | Fuente |
|---|---|---|
| 2021 | 90 | Nota de prensa de ENAIRE, 29-11-2021 |
| 2022 | 137 | Nota de prensa de ENAIRE, 15-12-2022 |
| 2023 | 91 | Nota de prensa de ENAIRE, 11-12-2023 |
| 2024 | 150 | Nota de prensa de ENAIRE, 13-12-2024 |
| 2025 | 149 | BOE-B-2025-42761 y nota de prensa de ENAIRE, 20-11-2025 |
ENAIRE dice haber creado 307 puestos de control en los dos últimos años y que el tráfico de 2025 creció un 5 % sobre el récord de 2024, con más de 8.100 vuelos diarios en verano. Son las razones por las que las dos últimas convocatorias han sido las más grandes de la serie.
Por qué unas veces son 90 y otras 150
El número no sale de la demanda de candidatos, sino de la planificación de plantilla de ENAIRE: jubilaciones, apertura de nuevos sectores, previsión de tráfico y presupuesto. También hay un detalle que casi nadie cuenta: parte de las plazas pueden reducirse si controladores en excedencia piden el reingreso, y las dependencias más atractivas se cubren antes por concurso de traslado interno. Es decir, las plazas convocadas son las que quedan después de ordenar la casa por dentro.
Cuánta gente se presenta
ENAIRE no publica cifras de inscritos en sus notas de prensa, así que cualquier número que leas es una estimación. Lo que sí es público, en las resoluciones del portal de empleo, es cuánta gente supera cada fase. En 2025, por ejemplo, 152 personas completaron el proceso para 149 plazas: la criba fuerte ocurre antes, en la Fase 2 y en las dinámicas de la Fase 3, no en la resolución final.
Qué esperar en 2026
Nadie lo sabe hasta que se publique. Con el tráfico creciendo y el Plan de Vuelo 2030 en preparación, no hay motivo para pensar en una convocatoria pequeña, pero tampoco hay garantía de otras 150. Lo que no cambia es el proceso: lo que entrenes ahora sirve igual con 90 plazas que con 150. Consulta el estado actualizado en nuestra página de la convocatoria.